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壓電式的機械接收部分是慣性式加速度機械接收原理，機電部分利用的是壓電晶體的正壓電效應(yīng)。其原理是某些晶體（如人工極化陶瓷、壓電石英晶體等，不同的壓電材料具有不同的壓電系數(shù)，一般都可以在壓電材料性能表中查到。）ZHJH-2G加速度傳感器

工作原理是基于一個機械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過彈連在殼體，磁鋼在線圈內(nèi)運動，因此產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。該電壓正比于機殼的速度，稱之為速度傳感器。 SG-2振動速度傳感器

SDJ-SG-2F振動速度傳感器與DYZ-W振動監(jiān)控儀或DYZ-L振動烈度監(jiān)控儀配接后，可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動傳到軸承蓋上，安裝在軸承蓋上的SZ－6振動速度傳感器，由內(nèi)部運動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機械故障進行預(yù)測和報警。 SG-2F防爆振動傳感器

SG-3超低頻振動速度傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。

SG-4 振動加速度傳感器應(yīng)用于要求對殼體加速度進行測量的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機械的（相對于自由表面）振動，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。 SG-4壓電式振動速度傳感器